{"id":4601,"date":"2025-04-22T10:56:30","date_gmt":"2025-04-22T07:56:30","guid":{"rendered":"https:\/\/weagro.ua\/blog\/normas-de-consumo-de-combustible-para-trabajos-agricolas-para-tractores-cortacespedes-de-gasolina-cargadores\/"},"modified":"2026-03-24T11:03:14","modified_gmt":"2026-03-24T09:03:14","slug":"normas-de-consumo-de-combustible-para-trabajos-agricolas-para-tractores-cortacespedes-de-gasolina-cargadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/weagro.ua\/es\/blog\/normas-de-consumo-de-combustible-para-trabajos-agricolas-para-tractores-cortacespedes-de-gasolina-cargadores\/","title":{"rendered":"Normas de consumo de combustible para trabajos agr\u00edcolas: para tractores, cortac\u00e9spedes de gasolina, cargadores"},"content":{"rendered":"<p>Las normas t\u00edpicas de consumo de combustible para tractores en la agricultura son un indicador importante que determina la cantidad de combustible que consume la maquinaria durante la realizaci\u00f3n de trabajos. Examinemos en detalle cu\u00e1les son los valores t\u00edpicos y c\u00f3mo calcularlos correctamente. Este art\u00edculo ser\u00e1 \u00fatil para los agricultores que utilizan tractores, cortac\u00e9spedes de gasolina, cargadores y otra maquinaria agr\u00edcola.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por qu\u00e9 es necesario calcular las normas de consumo de combustible para maquinaria agr\u00edcola<\/h2>\n\n<p>El c\u00e1lculo de las normas t\u00edpicas de consumo de combustible para tractores en la agricultura es necesario por varias razones:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>planificaci\u00f3n de las necesidades de la explotaci\u00f3n en materiales combustibles y lubricantes para un per\u00edodo determinado (mes, trimestre, a\u00f1o) teniendo en cuenta el volumen de trabajo;<\/li>\n\n\n\n<li>control de los l\u00edmites reales de combustible y detecci\u00f3n de desviaciones de los indicadores planificados;<\/li>\n\n\n\n<li>mantenimiento de registros e informes sobre el uso de materiales combustibles y lubricantes, justificaci\u00f3n de gastos;<\/li>\n\n\n\n<li>uso racional de los recursos de combustible disponibles, b\u00fasqueda de reservas de ahorro y optimizaci\u00f3n;<\/li>\n\n\n\n<li>normalizaci\u00f3n del trabajo de los operadores de maquinaria, determinaci\u00f3n del coste de los trabajos mecanizados;<\/li>\n\n\n\n<li>an\u00e1lisis de la eficiencia del uso de la maquinaria, comparaci\u00f3n de diferentes tecnolog\u00edas y agregados.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>El establecimiento de est\u00e1ndares justificados de uso permite a los productores agr\u00edcolas optimizar la explotaci\u00f3n de los agregados, controlar los recursos, evitar el uso inadecuado de combustible, lo que, en \u00faltima instancia, reduce el coste de producci\u00f3n, aumentando la rentabilidad de la producci\u00f3n.<\/p>\n\n<p><em>Lea tambi\u00e9n: <\/em><a href=\"https:\/\/weagro.ua\/blog\/sobivartist-produkcziyi-shho-cze-formula-rozrahunku\/\"><em>Coste de producci\u00f3n: qu\u00e9 es, f\u00f3rmula de c\u00e1lculo<\/em><\/a><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Opciones para establecer normas de consumo de combustible<\/h2>\n\n<p>Existen varias opciones para establecer normas t\u00edpicas de consumo de combustible para tractores en la agricultura.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Uso de recopilaciones especiales de normas<\/h3>\n\n<p>El Instituto Ucraniano de Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica de Productividad del Complejo Agroindustrial del Ministerio de Pol\u00edtica Agraria (Instituto de Investigaci\u00f3n &#8220;Ukragropromprodutividad&#8221;) y los centros regionales de investigaci\u00f3n cient\u00edfica de productividad del complejo agroindustrial publican recopilaciones metodol\u00f3gicas y pr\u00e1cticas de l\u00edmites de consumo de combustible. Entre ellas: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>disposiciones metodol\u00f3gicas y normas de productividad y consumo de combustible para la aplicaci\u00f3n de fertilizantes, protecci\u00f3n de cultivos agr\u00edcolas (2017);<\/li>\n\n\n\n<li>disposiciones metodol\u00f3gicas y normas de productividad y consumo de energ\u00eda el\u00e9ctrica y combustible para el riego de cultivos agr\u00edcolas (2015);<\/li>\n\n\n\n<li>disposiciones metodol\u00f3gicas y normas de productividad y consumo de combustible para la recolecci\u00f3n de cultivos agr\u00edcolas (2014);<\/li>\n\n\n\n<li>disposiciones metodol\u00f3gicas y normas de productividad y consumo de combustible para el laboreo del suelo (2014);<\/li>\n\n\n\n<li>disposiciones metodol\u00f3gicas y normas de productividad y consumo de combustible para la siembra, plantaci\u00f3n y cuidado de cultivos (2014).<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Las recopilaciones contienen normas cient\u00edficamente fundamentadas de consumo de combustible para trabajos agr\u00edcolas para diferentes tipos de actividades y agregados, teniendo en cuenta las condiciones espec\u00edficas de producci\u00f3n natural, tecnolog\u00edas, l\u00edmites espec\u00edficos de combustible, etc. Las normas est\u00e1n diferenciadas por marca de tractor, tipo de trabajo, tipo de suelo, esquema de agregaci\u00f3n. <\/p>\n\n<p>Estas publicaciones normativas se pueden adquirir en los centros zonales y regionales de productividad. Los datos de contacto se proporcionan en el <a href=\"https:\/\/uapp.in.ua\/kontakti\/\">sitio web<\/a> del Instituto de Investigaci\u00f3n &#8220;Ukragropromprodutividad&#8221;. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Desarrollo de normas individuales<\/h3>\n\n<p>Si las recopilaciones no contienen est\u00e1ndares para maquinaria o trabajos espec\u00edficos que realiza la empresa, o no tienen en cuenta sus particularidades, se puede solicitar el desarrollo de normas individuales al Instituto de Investigaci\u00f3n &#8220;Ukragropromprodutividad&#8221; o sus centros regionales. Para ello, es necesario proporcionar datos iniciales sobre la maquinaria, las condiciones y el volumen de trabajo. <\/p>\n\n<p>Las normas individuales desarrolladas son aprobadas por el director de la empresa y tambi\u00e9n se registran en el Instituto de Investigaci\u00f3n &#8220;Ukragropromprodutividad&#8221;. Estas normas solo tendr\u00e1n validez para el cliente espec\u00edfico y no pueden ser utilizadas por otras empresas. <\/p>\n\n<p>La ventaja de esta opci\u00f3n es que tiene en cuenta las condiciones \u00fanicas y las caracter\u00edsticas del negocio. Sin embargo, el desarrollo de est\u00e1ndares individuales requiere costes adicionales y lleva cierto tiempo. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Uso de normas t\u00edpicas de documentos<\/h3>\n\n<p>Parcialmente, en particular para tractores, se pueden aplicar est\u00e1ndares t\u00edpicos de uso de combustible que se proporcionan en los siguientes documentos:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>DBN V.2.8-12-2000 &#8220;Normas t\u00edpicas de consumo de combustible y materiales lubricantes para la explotaci\u00f3n de maquinaria en la construcci\u00f3n&#8221;, aprobadas por la Orden del Departamento de Construcci\u00f3n de Ucrania del 12 de enero de 2000 \u2116 9. <\/li>\n\n\n\n<li>L\u00edmites de consumo de materiales combustibles y lubricantes para el trabajo de m\u00e1quinas de construcci\u00f3n de carreteras y m\u00e1quinas especiales H218 &#8220;Ukravtodor&#8221; 043-96, aprobados por la Orden de la corporaci\u00f3n &#8220;Ukravtodor&#8221; del 14 de agosto de 1996 \u2116 156. <\/li>\n<\/ol>\n\n<p>Estos documentos proporcionan est\u00e1ndares de uso de combustible para diferentes modelos de tractores (de orugas, de ruedas) en kilogramos o litros por hora de trabajo de la m\u00e1quina. Est\u00e1n diferenciados por la potencia del motor. <\/p>\n\n<p>Sin embargo, debe tenerse en cuenta que estos indicadores se han desarrollado para maquinaria utilizada principalmente en la construcci\u00f3n y la econom\u00eda vial. No tienen en cuenta las especificidades de muchos trabajos agr\u00edcolas. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Desarrollo independiente de normas<\/h3>\n\n<p>Si la empresa no puede utilizar normas preparadas o encargar su desarrollo, puede desarrollar e implementar sus propias designaciones de consumo de combustible de forma independiente. Para ello, es necesario realizar observaciones cronometradas del trabajo de la maquinaria en condiciones reales. <\/p>\n\n<p>La metodolog\u00eda para desarrollar sus propios l\u00edmites de consumo de combustible para trabajos mecanizados en la agricultura se proporciona en DSTU 4397:2005 &#8220;M\u00e9todos de evaluaci\u00f3n econ\u00f3mica de la maquinaria en la etapa de prueba&#8221;. Seg\u00fan ella, es necesario realizar las siguientes acciones: <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Determinar el volumen de trabajos mecanizados para los que se desarrollan las normas, en indicadores naturales (ha, t, tkm).<\/li>\n\n\n\n<li>Medir el consumo de combustible experimentalmente utilizando un medidor de flujo directamente durante la realizaci\u00f3n de los trabajos en condiciones t\u00edpicas.<\/li>\n\n\n\n<li>Realizar un cronometraje del trabajo del agregado, determinar la duraci\u00f3n del turno, el tiempo neto de trabajo, las paradas, los desplazamientos en vac\u00edo, etc.<\/li>\n\n\n\n<li>Calcular los est\u00e1ndares de uso de combustible por unidad de trabajo dividiendo el consumo total por el volumen de trabajo realizado.<\/li>\n\n\n\n<li>Realizar al menos tres turnos de control y determinar el valor promedio.<\/li>\n\n\n\n<li>Formalizar los resultados de las observaciones mediante un acta bilateral y aprobarlos por orden del director de la empresa.<\/li>\n<\/ol>\n\n<p>Las normas desarrolladas de forma independiente estar\u00e1n adaptadas al m\u00e1ximo a las condiciones espec\u00edficas de la explotaci\u00f3n, pero requieren esfuerzos organizativos y tiempo. Tambi\u00e9n es necesario asegurar la cualificaci\u00f3n de los ejecutores y el apoyo metrol\u00f3gico de las mediciones. <\/p>\n\n<p>Independientemente del origen de las normas, el hecho de su aplicaci\u00f3n debe ser registrado por orden del director y comunicado a los ejecutores de los trabajos.<\/p>\n\n<p><em>Lea tambi\u00e9n: <\/em><a href=\"https:\/\/weagro.ua\/blog\/ekologichnyj-podatok-v-ukrayini-shho-cze-i-hto-jogo-maye-platyty\/\"><em>Impuesto ecol\u00f3gico en Ucrania: qu\u00e9 es y qui\u00e9n debe pagarlo<\/em><\/a><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo calcular de forma independiente las normas de consumo de combustible para maquinaria agr\u00edcola<\/h2>\n\n<p>Si no es posible utilizar normas preparadas o encargar su desarrollo, los l\u00edmites se pueden determinar de forma independiente mediante el m\u00e9todo de c\u00e1lculo o mediante mediciones de control. Consideremos varios ejemplos. <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ejemplo 1<\/h3>\n\n<p>Es necesario calcular los est\u00e1ndares de uso de combustible para un tractor T-150 de ruedas con un motor di\u00e9sel de 125 kW de potencia. El consumo espec\u00edfico de combustible a potencia nominal es de 185 g\/CV\u00d7h. Utilizamos la f\u00f3rmula:<\/p>\n\n<p><strong><em>H<\/em><\/strong><strong><em><sub>i<\/sub><\/em><\/strong><strong><em>= q<\/em><\/strong><strong><em><sub>e<\/sub><\/em><\/strong><strong><em>\u00d7 N<\/em><\/strong><strong><em><sub>e<\/sub><\/em><\/strong><strong><em>\u00d7 C \u00d7 10<\/em><\/strong><strong><em><sup>-3<\/sup><\/em><\/strong><strong><em>,<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p>donde H<sub>i<\/sub> es el est\u00e1ndar individual de consumo de combustible, kg\/m\u00e1q.\u00d7h, Q<sub>e<\/sub> es el consumo espec\u00edfico de combustible a potencia nominal del motor, g\/CV\u00d7h, N<sub>e<\/sub> es la potencia nominal del motor, kW, C es el coeficiente integral que tiene en cuenta las condiciones medias de explotaci\u00f3n.<\/p>\n\n<p>Determinamos el coeficiente integral:<\/p>\n\n<p><strong><em>C = K<\/em><\/strong><strong><em><sub>DV<\/sub><\/em><\/strong><strong><em>\u00d7 K<\/em><\/strong><strong><em><sub>DN<\/sub><\/em><\/strong><strong><em>\u00d7 K<\/em><\/strong><strong><em><sub>TN<\/sub><\/em><\/strong><strong><em>\u00d7 K<\/em><\/strong><strong><em><sub>TZ<\/sub><\/em><\/strong><strong><em>= 0,86 \u00d7 0,4 \u00d7 1,19 \u00d7 1,03 = 0,42.<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p>Entonces H<sub>i<\/sub>= 185 \u00d7 170 \u00d7 0,42 \u00d7 10<sup>-3<\/sup>= 13,2 kg\/m\u00e1q.\u00d7h.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ejemplo 2<\/h3>\n\n<p>Calculemos los l\u00edmites para un cargador TO-28A con motor D-260-1-114 de 114 kW de potencia. El consumo espec\u00edfico de combustible a potencia nominal es de 162 g\/CV\u00d7h.<\/p>\n\n<p>Coeficiente integral: C = 0,86 \u00d7 0,3 \u00d7 1,6 \u00d7 1,03 = 0,425.<\/p>\n\n<p>L\u00edmite de consumo: H<sub>i<\/sub>= 162 \u00d7 155 \u00d7 0,425 \u00d7 10<sup>-3<\/sup>= 10,67 kg\/m\u00e1q.\u00d7h.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ejemplo 3<\/h3>\n\n<p>Determinemos los l\u00edmites temporales de uso de combustible para un montacargas 4000M seg\u00fan los datos de mediciones de control. Seg\u00fan las Normas \u2116 43, la norma lineal: H = 27,5 l\/100 km, la norma para el trabajo del equipo: H<sub>ob<\/sub>= 5 l\/h. El montacargas trabaj\u00f3 8 horas.  <\/p>\n\n<p>Norma de consumo para el trabajo del equipo: H<sub>ob<\/sub>= 8 \u00d7 5 = 40 l.<\/p>\n\n<p>Los resultados de las mediciones de control se formalizan mediante un acta. La norma individual temporal entra en vigor despu\u00e9s del registro y aprobaci\u00f3n por orden del director de la empresa. <\/p>\n\n<p>Se puede reducir el consumo de combustible del tractor en grandes \u00e1reas optimizando las rutas de movimiento y evitando desplazamientos en vac\u00edo. Tambi\u00e9n es importante seleccionar correctamente los modos de funcionamiento del motor y la transmisi\u00f3n de acuerdo con las condiciones de explotaci\u00f3n. <\/p>\n\n<p><em>En las realidades modernas del sector agr\u00edcola, cada productor est\u00e1 interesado en optimizar costes y aumentar la eficiencia del trabajo. El servicio en l\u00ednea <\/em><a href=\"https:\/\/weagro.ua\/es\/\"><em>WEAGRO<\/em><\/a><em> ayuda a resolver estas tareas. Ofrece la posibilidad de adquirir recursos materiales y t\u00e9cnicos, incluido el combustible, a plazos o con pago diferido. El uso de WEAGRO permite a los agricultores no desviar el capital circulante, comprar m\u00e1s recursos y obtener descuentos de los proveedores.<\/em><\/p>\n<div class=\"banner banner--content\">\n    <div class=\"banner__inner\">\n                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/weagro.ua\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/uploads\/2024\/05\/banner-content.jpg.webp\"  class=\"banner__bg lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 780px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 780\/222;\" \/>\n                <div class=\"banner__content\">\n            <div class=\"banner__text\">\n                <h4>Convertirse en socio<\/h4>\n<h2>Financiaci\u00f3n agr\u00edcola a plazos para el agronegocio<\/h2>            <\/div>\n                                                \t\t\t\t\t\t\t        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Normas de consumo de combustible para diferentes tipos de maquinaria agr\u00edcola<\/h2>\n\n<p>Examinemos con m\u00e1s detalle las normas t\u00edpicas de consumo de combustible para tractores en la agricultura, as\u00ed como para cortac\u00e9spedes de gasolina, cortac\u00e9spedes y cargadores.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Normas de consumo de combustible y materiales lubricantes en tractores<\/h3>\n\n<p>Las normas t\u00edpicas de uso de combustible para tractores de orugas y de ruedas seg\u00fan el modelo se proporcionan en DBN V.2.8-12-2000 &#8220;Normas t\u00edpicas de consumo de combustible y materiales lubricantes para trabajos realizados de forma mecanizada&#8221;.<\/p>\n\n<p>Los indicadores est\u00e1n diferenciados por marca de tractor y se presentan en kilogramos o litros por hora de trabajo de la m\u00e1quina. Por ejemplo, existen las siguientes normas de consumo de combustible para tractores MTZ y otros modelos: <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Marca del tractor<\/td><td>Norma de consumo de combustible<\/td><\/tr><tr><td>T-150K<\/td><td>13,8 l\/h m\u00e1quina<\/td><\/tr><tr><td>KhTZ-121<\/td><td>12,3 l\/h m\u00e1quina<\/td><\/tr><tr><td>MTZ-80, MTZ-82<\/td><td>7,3 l\/h m\u00e1quina<\/td><\/tr><tr><td>T-40A<\/td><td>3,8 l\/h m\u00e1quina<\/td><\/tr><tr><td>DT-75M<\/td><td>7,6 l\/h m\u00e1quina<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<p>Tambi\u00e9n existen normas de consumo de combustible y lubricantes para tractores por cada 100 litros de combustible consumido.<\/p>\n\n<p>Estas normas de consumo de combustible para tractores en la agricultura se pueden aplicar para contabilizar y planificar el consumo de combustible de los tractores en diferentes trabajos.<\/p>\n\n<p><em>Lea tambi\u00e9n: <\/em><a href=\"https:\/\/weagro.ua\/blog\/vydy-traktoriv-yaki-ye-ta-yak-vybraty\/\"><em>Tipos de tractores: cu\u00e1les existen y c\u00f3mo elegir<\/em><\/a><\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Normas de consumo de combustible para desbrozadoras<\/h3>\n\n<p>El consumo de combustible de las desbrozadoras (motosegadoras, desbrozadoras de arbustos) depende de la potencia y tipo de motor, el modo de operaci\u00f3n, el estado del aparato de corte, la densidad de la vegetaci\u00f3n, etc.<\/p>\n\n<p>Seg\u00fan los fabricantes de desbrozadoras Stihl, Solo, Oleo-Mac, el consumo medio de combustible es:<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Potencia del motor<\/td><td>Consumo de combustible<\/td><\/tr><tr><td>0,7\u20131 kW<\/td><td>0,5\u20130,7 l\/h<\/td><\/tr><tr><td>1\u20131,5 kW<\/td><td>0,7\u20131 l\/h<\/td><\/tr><tr><td>1,5\u20132,5 kW<\/td><td>1\u20131,5 l\/h<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<p>Las normas m\u00e1s precisas de consumo de combustible para desbrozadoras se determinan experimentalmente en condiciones espec\u00edficas de siega, teniendo en cuenta la duraci\u00f3n del trabajo continuo, las pausas, el tiempo de repostaje, los desplazamientos, etc.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Normas de consumo de combustible para cortac\u00e9spedes<\/h3>\n\n<p>Normas t\u00edpicas de consumo de combustible para las marcas de cortac\u00e9spedes m\u00e1s comunes:<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Marca del cortac\u00e9sped<\/td><td>Consumo de combustible, l\/h<\/td><td>Productividad, m\u00b2\/h<\/td><\/tr><tr><td>Husqvarna LC 140<\/td><td>1,2\u20131,6<\/td><td>1200\u20132000<\/td><\/tr><tr><td>MTD Smart 395 PO<\/td><td>1,4\u20131,8<\/td><td>1400\u20132200<\/td><\/tr><tr><td>Stiga Combi 55 SQ B<\/td><td>1,6\u20132<\/td><td>1800\u20132500<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<p>Para precisar el consumo de combustible, es aconsejable realizar mediciones de control en un \u00e1rea de superficie conocida, teniendo en cuenta los giros y maniobras.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Normas de consumo de combustible para cargadoras<\/h3>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"584\" data-src=\"http:\/\/weagro.ua\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/uploads\/2025\/03\/frame-8-1024x584.png.webp\" alt=\"Normas de consumo de combustible para cargadoras\" class=\"wp-image-2167 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/weagro.ua\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/uploads\/2025\/03\/frame-8-1024x584.png.webp 1024w, https:\/\/weagro.ua\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/uploads\/2025\/03\/frame-8-300x171.png.webp 300w, https:\/\/weagro.ua\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/uploads\/2025\/03\/frame-8-768x438.png.webp 768w, https:\/\/weagro.ua\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/uploads\/2025\/03\/frame-8-1536x877.png.webp 1536w, https:\/\/weagro.ua\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/uploads\/2025\/03\/frame-8.png.webp 1861w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/584;\" \/><\/figure>\n\n<p>Las normas de consumo de combustible para cargadoras frontales basadas en tractores de ruedas se indican en DBN V.2.8-12-2000. Por ejemplo: <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Modelo de cargadora<\/td><td>Norma de consumo de combustible<\/td><\/tr><tr><td>PF-0,5<\/td><td>5,6 l\/h m\u00e1quina<\/td><\/tr><tr><td>PG-0,2A<\/td><td>4,5 l\/h m\u00e1quina<\/td><\/tr><tr><td>PE-0,8B<\/td><td>6,3 l\/h m\u00e1quina<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<p>Para cargadoras telesc\u00f3picas y otros tipos, los est\u00e1ndares deben determinarse mediante c\u00e1lculos o experimentalmente, como se muestra en el ejemplo 3.<\/p>\n\n<p>Para una normalizaci\u00f3n m\u00e1s precisa del consumo de combustible en cargadoras, es conveniente establecerlas en funci\u00f3n del tipo de carga (a granel, unitaria) y sus caracter\u00edsticas (densidad aparente, tama\u00f1o de las cargas unitarias) en kilogramos o litros por tonelada de carga procesada.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n\n<p>En conclusi\u00f3n, las normas de consumo de combustible son un indicador importante que debe controlarse para una explotaci\u00f3n eficiente de la maquinaria agr\u00edcola. Se pueden obtener de compendios sectoriales, encargar su desarrollo o determinarlas de forma independiente mediante m\u00e9todos experimentales. <\/p>\n\n<p><em>El uso del servicio en l\u00ednea <\/em><a href=\"https:\/\/weagro.ua\/es\/\"><em>WEAGRO<\/em><\/a><em> ayudar\u00e1 a los productores agr\u00edcolas a adquirir combustible y otros recursos materiales y t\u00e9cnicos para realizar trabajos agr\u00edcolas con pago diferido y sin garant\u00eda.<\/em><\/p>\n<div class=\"banner banner--content\">\n    <div class=\"banner__inner\">\n                    <img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/weagro.ua\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/uploads\/2024\/05\/banner-content.jpg.webp\"  class=\"banner__bg lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 780px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 780\/222;\" \/>\n                <div class=\"banner__content\">\n            <div class=\"banner__text\">\n                <h4>Compre ahora, pague despu\u00e9s<\/h4>\n<h2>Pago a plazos agr\u00edcola para el productor agr\u00edcola<\/h2>            <\/div>\n                                                \t\t\t\t\t\t\t        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las normas t\u00edpicas de consumo de combustible para tractores en la agricultura son un indicador importante que determina la cantidad de combustible que consume la maquinaria durante la realizaci\u00f3n de trabajos. 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